Grande appuntamento, domani a Fiuggi, per il ciclocross nel Lazio. Categorie giovanili, agonistiche ed amatoriali insieme per conquistare la scena del Giro d’Italia di Ciclocross ma per iniziare il cammino di 7 tappe in giro per la regione con il Cross Cup 2014/2015-Trofeo Romano Scotti.

Nella città delle Terme (foto credit profilo facebook Giro d'Italia di CIclocross Gran Premio Selle Italia) è atteso il fior fiore degli atleti della disciplina per la validità di gara internazionale UCI ma c’è grande attesa per il varo di questo nuovo circuito di gare studiato e fortemente voluto da Massimo Folcarelli, da quest’anno presidente della commissione ciclocross per conto della Federciclismo Lazio, coaudivato da Alfio  Sciuto, componente della commissione da anni responsabile del coordinamento dei Giovanissimi nel Lazio ed anche a livello nazionale con la Federciclismo, con la supervisione generale di Alessandro Bianchi, vice presidente della FCI Lazio.

Da sottolineare in primis, la valenza della prima (Fiuggi) e della penultima tappa (Roma) del Cross Cup come prove del Giro d’Italia di Ciclocross, frutto di un sodalizio importante con l’ASD Romano Scotti presieduta da Fausto Scotti, cittì della nazionale italiana, che sostiene da tempo la necessità di una crescita delle attività ciclocrossistica del Centro-Sud Italia.

Il regolamento del circuito ciclocrossistico laziale 2014/2015 prevede allettanti premi garantiti dalla presenza di grandi sponsor come Northwave e Selle Italia ed anche la maglia da leader di classifica disegnata e confezionata all’azienda NWSport.

Anche il Cross Cup Lazio-Trofeo Romano Scotti intende rimarcare il sostegno all’attività giovanile: verrà appositamente istituito un fondo speciale che verrà finanziato da dalla quota di iscrizione gara (2 euro) per ogni amatore iscritto e partito.

IL CALENDARIO

26/10/2014 Asd Romano Scotti - Fiuggi (tappa Giro d’Italia di Ciclocross)

09/11/2014 Asd Soriano Ciclismo – Soriano nel Cimino

23/11/2014 Asd Promo Cycling - Ciampino (campionato regionale FCI agonisti e amatori)

30/11/2014 Team Fiormonti - Campoverde

21/12/2014 Drake Team - Anzio

06/01/2015 Asd Romano Scotti – Roma Capannelle (tappa finale Giro d’Italia di Ciclocross)

18/01/2015 Mgm Gare Organizzazione - Sora

Ecco alcuni estratti del regolamento del circuito:

1) Partecipazione: E’ aperta a tutti i tesserati F.C.I. ed Enti.

2) Iscrizioni: Agonisti e Amatori FCI obbligatoriamente tramite fattore K.

Amatori ente via mail entro 48 ore prima della gara .

Tutti gli organizzatori all’interno del circuito dovranno gestire la propria gara (iscrizioni e classifiche) sul sito “Fattore K”

La quota di partecipazione per le gare Regionali è : Amatori = € 12,00 Agonisti = € 0

La quota di partecipazione per le gare Nazionali è : Amatori = € 20,00 Agonisti = € 0

Verrà istituito un fondo speciale per l’attività giovanile del Lazio che verrà finanziato da una quota per ogni amatore iscritto e partito . Ogni organizzatore dovrà versare la quota totale dei sui partecipanti entro il giorno successivo della gara ( € 2,00 per ogni amatore iscritto e partito) o direttamente il giorno della gara ad un delegato del CR Lazio, il quale rilascerà regolare ricevuta temporanea, e si prenderà cura di versare la quota al CR LAZIO il quale invierà relativa ricevuta definitiva di avvenuto pagamento alla società organizzatrice.

3) Le categorie previste: dal 01/10/2014 le categorie saranno quelle previste per l’anno 2015 ad esclusione della categoria G6 m/f che diventerà Esordiente 1° anno m/f a partire dal 01/01/2015.

Giovanissimi ammessi: Categoria G6 maschile (Esordiente 1° anno dal 01/01/2015)

Categoria G6 femminile (Donna Esordiente 1° anno dal 01/01/2015).

Agonisti ammessi: Esordienti 2° anno; Donne Esordienti 2° anno; Allievi; Donne Allieve; Juniores Maschile + junior sport ; Juniores Femminile + junior sport woman ; Open Maschile (Elite +U23); Open Femminile (Elite +U23)

Amatori ammessi: Elite Sport; Master 1; Master 2; Master 3; Master 4; Master 5; Master Over; Master Woman (Unica)

4) Accorpamenti di categoria: a discrezione della Commissione Tecnica Regionale e/o come da regolamento FCI

5) Griglia di partenza: Le griglie di partenze di ogni categoria saranno disposte dalla Commissione Tecnica Ciclocross Regionale in base alla classifica del circuito e tenendo sempre in considerazione degli atleti di interesse Nazionale e la classifica Top Class Nazionale.

Prima Partenza Ore 9.00 20 Minuti

Numerazione Categoria

1° Griglia Da 01 A 19 G6 M 20

Da 20 A 29 G6 F 10

Seconda Aprtenza Ore 9:30 30 Minuti

Numerazione Categoria

1° Griglia Da 30 A 49 All. M 20

Da 50 A 69 Es. M 20

Numerazione Categoria

2° Griglia Da 70 A 79 All. F 10

Da 80 A 89 Es. F 10

Da 90 A 99 Numeri Liberi 10

Terza Partenza Ore 10:20 40 Minuti

Numerazione Categoria

1° Griglia Da 100 A 129 Junior + Master Junior 30

Numerazione Categoria

2° Griglia Da 130 A 159 Master 4 30

Da 160 A 189 Master 5 30

Da 180 A 199 Master Over 20

Numerazione Categoria

3° Griglia Da 200 A 209 Donne Open + Junior 10

Da 210 A 229 Donne Master 10

Da 230 A 259 Numeri Liberi 20

Quarta Partenza

Ore 11:20 60 Minuti

Numerazione Categoria

1° Griglia Da 260 A 279 Open 20

Numerazione Categoria

2° Griglia Da 280 A 299 Elite Master 30

Da 300 A 329 Master 1 30

Da 330 A 359 Master 2 30

Da 360 A 389 Master 3 30

Da 390 A 399 Numeri Liberi 10

Nel caso che la gara sia valevole come prova Nazionale vige il regolamento FCI Nazionale e sarà di competenza della Commissione Ciclocross Nazionale.

Gli orari delle partenze potrebbero subire cambiamenti nelle prove valevoli per circuiti Nazionali o per cause ambientali e atmosferiche a discrezione della commissione

6) Assegnazione punteggio per ogni categoria:

ad ogni prova saranno assegnati i punti a seconda della tabella sotto indicata:

15 al 1° 12 al 2° 10 al 3° 8 al 4° 7 al 5°‐ 6 al 6° 5 al 7° 4 al 8° 3 al 9° 2 al 10° 1 dal 11° in poi

In caso di parità nel punteggio finale si terrà conto del maggior numero di prove disputate.

In caso di ulteriore parità prevarrà l’atleta che avrà ottenuto il miglior risultato nell’ultima prova.

7) Premiazioni e Montepremi:

LA PREMIAZIONE FINALE SI TERRA’ PRESSO IL BICILIVEXPO fiera di Roma .

Ogni società organizzatrice del circuito verserà il giorno stesso oppure successivo della gara € 150,00, da destinarsi per la premiazione in natura finale, direttamente nelle casse del CR Lazio, il quale invierà relativa ricevuta definitiva di avvenuto pagamento alla società organizzatrice o direttamente il giorno della gara ad un delegato del CR Lazio, il quale rilascerà regolare ricevuta temporanea, e si prenderà cura di versare la quota al CR Lazio il quale invierà relativa ricevuta definitiva di avvenuto pagamento alla società organizzatrice.

Lo stesso CR Lazio in collaborazione con la Commissione Tecnica Regionale Ciclocross provvederà ad acquistare i premi in natura per la premiazione finale.

premiazioni di tappa: per ogni tappa del circuito saranno premiati i primi 5 di ogni categoria Agonistiche e Amatoriali con premi in natura. Il montepremi in denaro previsto, per le categorie agonistiche, verrà assegnato solo al termine del circuito dopo aver stilato la classifica per categorie a punti. Qualora la tappa del circuito sia valevole come prova di Campionato Regionale o prova Nazionale gli agonisti saranno premiati come da regolamento FCI anche nella singole prova.

Premiazione finale: Saranno premiati i primi 5 amatori di ogni categoria con premi in Natura.

Saranno premiati tutti gli agonisti con montepremi in denaro come da regolamento e tabella circuito Cross Cup Lazio Fci.

Inoltre verranno premiate le prime 3 società classificate in base alla somma del punteggio acquisito dai singoli atleti (agonisti e amatoriali) .

SCHEMA TECNICO MAGLIA DI LEADER

8) maglia di Leader: ogni domenica il corridore, in testa alla classifica di categoria, dovrà indossare la maglia di Leader del circuito durante la gara . Sarà cmq possibile riprodurre la maglia di leader a proprie spese mantenendo la grafica e gli sponsor inalterati applicando, nell’apposito spazio indicato nello schema grafico, i loghi del team e gli eventuali sponsor personali purché non vadano in conflitto con gli sponsor del circuito.