POPOLARISSIMA TREVISO

La “nostra” corsa si avvicina. Domenica 18 marzo si correrà la 103esima Popolarissima, storica classica per dilettanti che dall’edizione scorsa è diventata gara internazionale del calendario UCI Europe Tour. Il passaggio della corsa da classe 1.12 a 1.2 ME è stato un avvenimento storico per la manifestazione e per la città di Treviso che, anche quest’anno, attende atleti e spettatori da tutto il mondo. Numerosissime le richieste di iscrizione ricevute dall’UC Trevigiani, che ha selezionato un casta d’eccezione.

Per saperne di più…

Tabella di marcia Popolarissima 2018

Ultimi tre km e zona arrivo Popolarissima 2018

Planimetria percorso Popolarissima 2018

TEAM COLPACK

Il Team Colpack si appresta ad affrontare una domenica molto importante. Due gli appuntamenti in programma il 18 marzo, due classiche del calendario nazionale Elite e Under 23.

La squadra del presidente Beppe Colleoni sarà infatti schierata al via della 103/a Popolarissima a Treviso e al 58° Gran Premio San Giuseppe a Montecassiano (Macerata).

Dopo l’ultimo weekend che ha regalato la bella vittoria nella Cronosquadre della Versilia e importanti piazzamenti, il Team Colpack vuole continuare il momento positivo restando protagonista della scena ciclistica dilettantistica italiana.

VALLE CAMONICA BIKENJOY

Per gli organizzatori della Valle Camonica BIKEnjoy il punto di vista, prima di ogni scelta, ormai è chiaro: il centro di tutti gli aspetti organizzativi è sempre il biker. Verso di lui (o lei) devono muoversi tutti i servizi e le soluzioni per permettere di vivere una giornata di sport unica, divertente e sicura. Questi sono i presupposti su cui si basa il nuovo concetto di strategia di integrazione, studiato appositamente per questa gara. Spesso lo sponsor tecnico si limita ad omaggiare una barretta od un gel nel pacco gara, altrettanto spesso lo stesso viene dimenticato nel borsone; in occasione della Valle Camonica BIKEnjoy, il partner EthicSport vuole andare oltre al semplice omaggio, vuole entrare in stretta relazione con il biker per aiutarlo ad affrontare nel migliore dei modi le tre ore di gara. Sono tre i punti fondamentali su cui si basa il nuovo concetto legato alla integrazione, tre aspetti che vengono presi in seria considerazione dagli organizzatori: gli ISP, i Green Basket ed i “ristori intelligenti” 1) ISP: lungo i 45 km di percorso saranno segnalati con appositi cartelli numerati gli ISP (Integration Suggested Point), ovvero i punti dove è tecnicamente più facile assumere l’integratore (barretta, busta o gel). Si tratta di un semplice gesto che può creare alcune difficoltà; talvolta crea anche dei pericoli per se e per gli altri, proprio perché non si conosce l’andamento del percorso. Non tutti possono aver provato il tracciato e ricordarsi con precisione il punto esatto dove integrarsi, buttando, così all’aria l’assunzione di un integratore, magari importante per affrontare la salita successiva. I cartelli numerati ISP, sapranno consigliare un tratto piano, un tratto in asfalto, un tratto di guida facile, dove è garantito che nei successivi 200/300 metri non ci saranno improvvisi “scherzi di percorso”, dando quindi la possibilità di mangiare e/o bere senza l’ansia di doverlo fare in fretta e senza respiro! Gli ISP saranno 4 (oltre ai ristori), strategicamente posizionati ogni 8/9 km, prima delle salite principali o di tratti impegnativi; quindi anche da un punto di vista alimentare/energetico rappresentano davvero il punto migliore dove integrarsi. 2) L’altra novità è il Green Basket, un particolare cesto appositamente studiato in cartone, posto circa 500 mt dopo gli ISP, necessario per gettare i rifiuti degli integratori ed evitare di portare con se “una cartaccia così pesante”. L’insieme degli ISP e dei Green Basket, oltre che essere un servizio utile agli atleti è un tentativo per limitare il più possibile il brutto gesto di gettar le carte per terra, un grave segno di inciviltà. I Green basket, saranno posizionati anche dopo i ristori e distribuiti, numerosi, lungo il tracciato; avranno la caratteristica di essere davvero a misura di biker, comodi e larghi per fare “centro”….e se non si riesce a far centro, non è un problema, per lo meno i rifiuti rimangono concentrati in una zona. 2) Ristori “intelligenti”: i ristori alla Valle Camonica BIKEnjoy saranno ben 5, quattro distribuiti lungo il percorso ed uno finale, che quest’anno sarà in piazza. Grazie ad EthicSport i ristori non saranno semplicemente fatti di panini e nutella (comunque sempre apprezzati...e presenti), ma anche di barrette, gel e sali. Un ristoro che permette al biker, anche meno allenato, di ritrovare le giuste energie per affrontare il resto del percorso. Questa le descrizione che sarà possibile trovare sulla mappa: - n° 2 R+: si tratta di due ristori sul percorso COMPLETI, liquidi e solidi. Oltre a sali, acqua e coca cola, si possono trovare prodotti alimentari e/o integratori EthicSport - n° 2 R-: in questo caso si tratta di 2 ristori IDRICI, quindi solo una velcoe sosta per bere acqua, coca cola o sali minerali - n° 1 R finale: il classico ristoro finale, ma con l'aggiunta del prodotto "Recupero" messo a disposizione da EthicSport per far conocscere le proprietà di questo particolare integratore studiato in maniera specifica per migliorare e velocizzare la qualità del recupero dopo un gara impegnativa come la Valle Camonica BIKEnjoy. Alla Valle Camonica BIKEnjoy, non si vule lasciare nulla al caso, cercando di migliorare tutti gli aspetti per offrire servizi utili e di qualità a tutti gi atleti. A breve sul sito ufficiale della gara, sarà disponibile la mappa del percorso con la strategia di integrazione, appositamente studiata e suggerita per questa tipologia di gara.

WILIER TRIESTINA-SELLE ITALIA (MILANO-SANREMO)

Dopo la top 10 ottenuta nel 2016 la Wilier Triestina - Selle Italia rinnova le sue ambizioni in vista della Milano - Sanremo confermando in pieno la selezione che tanto bene ha fatto alla Tirreno - Adriatico. Diretta in ammiraglia da Luca Scinto la squadra punterà tutto sul vincitore dell'edizione 2006, l'ultima vinta da un corridore italiano, Filippo Pozzato che ha affinato la sua condizione proprio alla "Corsa dei due mari". Al suo fianco Jacopo Mosca, reduce dalla conquista della maglia arancione sempre alla Tirreno - Adriatico, e Jakub Mareczko, che proverà a tenere duro nel finale per fare ulteriore esperienza. Completano la selezione Liam Bertazzo, Matteo Busato, Marco Coledan e Edoardo Zardini per una squadra tutta italiana all'assalto della Classicissima.

MARCIALONGA CRAFT

L’offerta sportiva della dodicesima edizione della Marcialonga Craft è valida sempre… E senza scadenze o pressioni di sorta si potrà usufruire di uno sconto sulle già competitive quote di iscrizione all’evento trentino del 27 maggio nelle Valli di Fiemme e Fassa: “Hai già partecipato e vuoi tornare? Se porti con te un amico o un’amica che non ha mai gareggiato avrai per te uno sconto del 50% sulla quota, mentre il tuo amico avrà diritto a partire nella tua stessa griglia”, afferma il comitato organizzatore. Entrambi i concorrenti potranno poi ricevere in regalo l’esclusiva felpa dell’evento offerta da Craft Sportswear, oltre a numerosi altri prodotti donati gentilmente dagli sponsor ed inseriti all’interno del consueto e ricchissimo pacco gara. I passi del Lavazè, San Pellegrino e Valles porteranno alla scoperta di una delle manifestazioni ciclistiche più spettacolari d’Italia, i quali, abbinati al lavoro encomiabile del C.O., garantiranno sfide competitive ed una giornata che certamente si prospetta indimenticabile: 80 km e 1894 metri di dislivello le caratteristiche dell’itinerario mediofondo, 135 km e 3279 metri di dislivello quelle del tracciato granfondo, entrambi con partenza ed arrivo a Predazzo (TN) dopo aver galoppato fra la natura e le cime dolomitiche. Marcialonga è passione, divertimento e soprattutto amicizia, lontana dall’agonismo esasperato che invade le competizioni, l’evento si propone infatti di essere una guida verso l’esaltazione del benessere all’aria aperta ed un “tramite” per la promozione delle straordinarie Valli di Fiemme e Fassa.

TEAM FRANCO BALLERINI-PRIMIGI STORE

Parte dal Lazio e più precisamente da Mentana la stagione 2018 del Team Franco Ballerini - Primigi Store giunto ormai al quinto anno di vita e sempre più deciso a rimanere nell'elite della categoria Juniores. Sei giri da 15 km per un totale di 90 km da percorrere per i ragazzi guidati dai DS Davide Lenzi, Samuele Breschi e Antonino Fradusco che hanno affinato la condizione nelle settimane precedenti a questo debutto. Tante le carte da giocare a loro disposizione con gli strappetti di Casali e Andreazza che potrebbero essere utili per chi vorrà anticipare la volata oppure spaccare la corsa e portare via un gruppetto ma c'è ottimismo anche nei confronti dei nostri uomini veloci dopo le tante volate provate in ritiro. A dare il benvenuto alla stagione 2018 ecco le dichiarazioni del Presidente Franco Miniati "Siamo al via di un nuovo progetto su cui come ogni anno abbiamo investito molto. Vogliamo migliorarci e stupire sin dall'inizio, per questo siamo qua. Crescere, lottare e non mollare alcun obiettivo, ad ottobre poi tireremo le somme ma sono convinto che il bilancio sarà in attivo".

NIPPO VINI FANTINI-EUROPA OVINI

Dopo il successo della Maglia Verde nella prestigiosa Tirreno-Adriatico il team NIPPO Vini Fantini Europa Ovini è già pronto per la Classicissima di Primavera, in programma sabato 17 Marzo. Un percorso affascinante e storico di 291km che collega Milano a Sanremo, per la prima Monumento della stagione e da sempre una delle gare più attese nel panorama World Tour. Il team #OrangeBlue si presenterà con una formazione in ottima condizione pronta ad essere protagonista. LA FORMAZIONE #ORANGEBLUE Completa, grintosa e in cerca di un grande risultato. Sulla base di queste caratteristiche il Direttore Sportivo Mario Manzoni ha selezionato la formazione che prenderà il via all’edizione n° 109 della Milano-Sanremo. A guidare il team in gara sarà il leader #OrangeBlue Marco Canola, in ottima condizione fisica dopo una Tirreno-Adriatico corsa da grande capitano. A fianco del leader gli esperti e fondamentali uomini squadra Simone Ponzi e Ivan Santaromita e lo spagnolo Juan José Lobato, già protagonista di questa corsa World Tour nel 2014. Pronti ad aiutare la squadra e debuttanti alla Milano-Sanremo i giovani Damiano Cima, Marco Tizza e il nipponico Sho Hatsuyama. LA DICHIARAZIONE Il Direttore Sportivo Mario Manzoni guiderà dall’ammiraglia gli #OrangeBlue pronti a darsi battaglia per essere protagonisti in una delle gare più importanti del panorama ciclistico World Tour: “Il Capitano per la Classicissima di Primavera sarà senza dubbio Marco Canola, in ottima condizione fisica dimostrata alla Tirreno-Adriatico. Tutta la squadra lavorerà per portarlo nella migliore posizione possibile all’inizio del Poggio di Sanremo. Juan Josè Lobato, alla sua seconda grande corsa in maglia #OrangeBlue, Simone Ponzi e Ivan Santaromita saranno uomini squadra fondamentali per il capitano e per poter puntare al massimo risultato. Cercheremo di renderci protagonisti alla Classica Monumento anche con i giovani Damiano Cima e Marco Tizza e con Sho Hatsuyama già autore di una grande azione nella tappa della Tirreno-Adriatico. Vogliamo onorare al meglio una corsa cosi affascinante”. La formazione NIPPO Vini Fantini Europa Ovini: Marco Canola, Juan José Lobato, Simone Ponzi, Ivan Santaromita, Damiano Cima, Marco Tizza e Sho Hatsuyama. LA GARA IN DIRETTA La Classicissima di Primavera verrà trasmessa in 185 diversi paesi del mondo con una copertura totale nei cinque continenti. In Italia potrete seguire la NIPPO Vini Fantini Europa Ovini live su Rai Sport dalle ore 13.00 e su Rai 2 dalle ore 14.00, oppure su Eurosport 1 dalle 14.15. Gli appassionati di ciclismo Giapponesi potranno seguire la prima Monumento della stagione su DAZN.

TOUR OF THE ALPS - ECOLOGIA/FIAT

Salite, campioni, spettacolo e non solo: il Tour of the Alps (16-20 Aprile 2018) si conferma un evento caratterizzato da valori fondanti come la tutela del territorio e il rispetto dell’ambiente, pienamente condivisi dalle tre “anime” dell’ Euroregione ( Tirolo, Alto Adige e Trentino). Proprio sulla scia di questa condivisione di intenti nasce la partnership tra l’evento ciclistico transnazionale e FIAT Lüftner, uno dei più grandi concessionari della casa italiana in Austria, ufficializzata quest’oggi, venerdì 16 marzo, a Innsbruck. La nuova auto ufficiale del Tour of the Alps sarà la FIAT 500L a metano, uno dei modelli più sofisticati, economici e di maggior successo messi in produzione dall’azienda torinese tra le automobili a gas naturale. D’altra parte FIAT Lüftner è uno dei concessionari leader in Austria nella vendita di autoveicoli a metano, come confermano i rapporti di collaborazione con industrie del settore come TIGAS in Tirolo e SEL in Alto Adige. Completano la “flotta” di autoveicoli al seguito della corsa euroregionale quattro esemplari del furgone FIAT Talento. Con l’accordo di partnership con il Tour of the Alps, FIAT Lüftner ribadisce il suo impegno nel mondo del ciclismo, come sottolineato dal CEO Harald Nössig: “ Da oltre 10 anni sosteniamo il Tyrol Cycling Team e la sua mission ‘ride with passion’. Siamo orgogliosi di essere il nuovo partner automobilistico del Tour of the Alps, una manifestazione destinata ad entrare nel novero delle corse a tappe più importanti del calendario europeo”. “ Il Tour of the Alps ha abbracciato con convinzione la causa ‘green’ - spiega Giacomo Santini, Presidente della società organizzatrice G.S. Alto Garda - con un ambizioso progetto all’insegna della sostenibilità, trovando lungo la strada un valido ‘alleato’ come FIAT Lüftner. I veicoli alimentati a metano rappresentano infatti un deciso passo in avanti per ridurre sia le emissioni di gas che l’inquinamento acustico”.